MITSUBISHI电动车战略曝光,iMiEV军团无声前进!

2020-06-08作者:
MITSUBISHI电动车战略曝光,iMiEV军团无声前进!拥有160公里续航力、订单已经超过生产量的iMiEV,可是MITSUBISHI在21世纪最重要的环保节能结晶,正因为已陆续在世界许多国家进行测试,并取得相当珍贵的资料,因此MITSUBISHI将以iMiEV为基础,于未来推出iMiEV军团,根据AutoNet所获得的独家资料,除了即将在七月于日本上市的iMiEV标準版,还有iMiEV Sport及iMiEV商用Van两种车型。
MITSUBISHI电动车战略曝光,iMiEV军团无声前进!根据AutoNet透过特殊管道所取得的独家消息,这两年恐怕不会推出新车款的日本MITSUBISHI,除了呼声最高的Lancer Evo. SUV版,最受瞩目的莫过于七月将在日本率先发表的电动环保节能车iMiEV,正因为预计生产的2000辆早在发表前就销售一空,且iMiEV的底盘结构可依照外型衍生不同车款,因此原厂在未来两年内将把重心摆在iMiEV家族的研发上,其中2011年确定上市的车款,就是2009年日内瓦车展甫亮相的iMiEV Sport Air,定位上更贴近跑车路线,採用双门斜背风格,动力系统也沿用iMiEV既有的锂氢电池与马达组合,估计最高时速可达140km/h,比起iMiEV的130km/h更强,续航力也从160公里提升至180公里。而 基于成本考量,iMiEV Sport Air上的可拆卸式车顶将被太阳能电池取代。
此外,MITSUBISHI的另一款秘密武器,就是攸关头家荷包的iMiEV商用Van,据说车头部分与A柱之前结构将和iMiEV共用,B柱之后改成单厢结构,内部车舱将比照欧规版iMiEV走实用路线,只不过座椅仅有两张,后头则是宽敞的置物空间。动力上也和iMiEV相同,就连续航力与极速也都完全相同,不过因走商用路线,故取消铝合金轮圈等高档配备。
从这次所获得的情报,就不难了解何以MITSUBISHI如此积极地在世界各国进行iMiEV道路测试,原来后续还有两个重头戏等着出现。
 

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